الخضروات الطازجة مقابل المجمدة: ما الذي يجب أن يعرفه المستوردون العالميون قبل الشراء من إندونيسيا

دليل عملي لنقطة التعادل للمستوردين الذين يقررون بين الخضروات الطازجة والمجمدة من إندونيسيا. نشارك كيفية نمذجة تكلفة الودّاعة، تقدير الفاقد، مقارنة أسعار حاويات مبردة، فهم اختلافات الرسوم الجمركية، واختيار Incoterms التي تقلل مخاطر سلسلة التبريد—بالإضافة إلى أرقام مثال لجاكرتا–روتردام وسورابايا–لوس أنجلوس.

إذا كنت تختار بين خضروات إندونيسية طازجة ومجمدة، فلن تحتاج إلى مزيد من الآراء. ما تحتاجه هو طريقة واضحة لنمذجة التكلفة والمخاطر والوقت. من تجربتنا، التكلفة الإجمالية على الودّاعة تتحدد أقل بسعر المزرعة وأكثر بزمن النقل، وتكاليف الحاوية المبردة، والفاقد المتوقع، والرسوم الجمركية حسب رمز HS. إذا حسّنت هذه الأربعة ستصبح القرار بديهيًا.

الإجابة السريعة: متى تتفوق المجمدة على الطازجة؟

• تحت 7–10 أيام من الباب إلى الباب. غالبًا ما تكون الطازجة أرخص للمنتجات القاسية وأفضل جودة للمنتجات الرقيقة. فكر في مسارات إقليمية مثل جاوة–سنغافورة أو جاوة–دبي بحراً، أو الشحن الجوي داخل آسيا.
• 12–18 يومًا من الباب إلى الباب. هذه المنطقة الرمادية. يمكن للخضروات الجذرية والبصلية القاسية (جزر، بنجر، بصل) أن تبقى مجدية طازجة عبر البحر إذا تم تبريدها مسبقًا، لكن المنتجات الرقيقة عادةً تميل إلى المجمدة.
• 20+ يومًا من الباب إلى الباب. عادةً ما تتفوق المجمدة على الطازجة من حيث التكلفة الإجمالية على الودّاعة لمعظم الخضروات بسبب فقدان أقل، مطالبات أقل، ومخزون أكثر قابلية للتنبؤ. بالنسبة لأوروبا والولايات المتحدة، المجمدة هي الافتراضية لأي منتج رقيق.

الواقع أن نقطة التعادل ليست عن الطعم. إنها عن الكيلوغرامات القابلة للبيع في الوقت الذي تحتاج للبيع فيه، بالإضافة إلى التكاليف المعدَّلة حسب المخاطر التي تتحملها.

كيف تحسب التكلفة الحقيقية على الودّاعة (استخدم هذا النموذج البسيط)

نوصي بمقارنة الطازج مقابل المجمد على أساس "تكلفة الودّاعة لكل كجم قابل للبيع".

• صافي الكجم القابل للبيع = الكجم الإجمالي المشحون × (1 − نسبة الفاقد المتوقعة %) × (1 − نسبة التشذيب/الانكماش %)
• تكلفة الودّاعة لكل كجم قابل للبيع = التكلفة الإجمالية على الودّاعة ÷ صافي الكجم القابل للبيع

التكلفة الإجمالية على الودّاعة عادةً تشمل: سعر المنتج (حسب Incoterm)، مناولة المنشأ والتبريد المسبق، شحن بحري/جوي، وقود/BAF/WRS/رسوم إضافية، رسوم مناولة الوجهة (THC)، سمسرة الجمارك، رسوم التفتيش، الرسوم والضرائب، التأمين، مراقبة الحاوية المبردة/مسجلات البيانات، الشحن الداخلي والتسليم الأخير، التخزين البارد عند الوصول، واحتياطي للتأخير/التوقيف (demurrage/detention).

هناك عنصران غير واضحين غالبًا ما ينساه المستوردون:

• أساس الرسوم على المجمد. كثير من الجمارك تفرض الرسوم على الوزن الإجمالي بما في ذلك أي تلميع/ثلج (glazing). نمذج ذلك صراحة.
• التأخير المتوقع للحاويات المبردة. خصص احتمالًا ومعدل يومي. حتى 2–3 أيام بمعدل $175–$250/يوم يمكن أن يحرك نقطة التعادل.

هل تحتاج مساعدة لبناء نموذج خاص بممر شحن؟ إذا أردت جدول بيانات سريع يمكنك إدخال أرقامك فيه، اتصل بنا على whatsapp وسنشاركك قوالبنا.

مثال مُطبّق: جاكرتا إلى روتردام (جزر طازج) مقابل سورابايا إلى لوس أنجلوس (ذرة مجمدة)

هذه أرقام توضيحية. احصل دائمًا على عروض أسعار مباشرة.

• جزر طازج إلى روتردام، حاوية مبردة 40′

  • سعر FOB: $0.55/kg. حمولة: 25,000 kg
  • الشحن: $8,500. رسوم مناولة/THC بالوجهة: $900
  • تبريد مسبق + مراقبة: $650. تأمين/سمسرة/متفرقات: $350
  • احتياطي تأخير متوقع: $400
  • الفاقد المتوقع عند الوصول بعد 28–32 يومًا: 10%
  • التكلفة الإجمالية على الودّاعة ≈ $24,350. صافي الكجم القابل للبيع ≈ 22,500. تكلفة الودّاعة لكل كجم قابل للبيع ≈ $1.08

• ذرة حلوة مجمدة IQF إلى لوس أنجلوس، حاوية مبردة 40′

  • سعر FOB: $1.25/kg. حمولة: 24,000 kg
  • الشحن: $6,800. رسوم مناولة/THC بالوجهة: $1,200
  • التخزين البارد عند الوصول: $600. تأمين/سمسرة/متفرقات: $450
  • مسجلات البيانات: $160. الفاقد المتوقع: 1%
  • التكلفة الإجمالية على الودّاعة ≈ $39,050. صافي الكجم القابل للبيع ≈ 23,760. تكلفة الودّاعة لكل كجم قابل للبيع ≈ $1.64

خلاصات يمكنك تطبيقها اليوم:

• يمكن أن تكون الطازجة أرخص لكل كجم قابل للبيع للمنتجات القاسية عندما يتم التحكم في النقل والفقد. منتجنا الجزر (درجة التصدير الطازج) يبحر بانتظام إقليميًا وإلى الشرق الأوسط بنتائج قوية.
• المجمدة تحمل قيمة منتج أعلى لكن فقدًا أقل وقابلية تنبؤ أعلى. لمصنعي الأغذية والمسارات طويلة المدى، المجمدة مثل ذرة حلوة مجمدة ممتازة أو بامية مجمدة ممتازة عادةً ما تتفوق على مدار 12 شهرًا.

كيف أقدّر فقدان الفاقد بالبحر من إندونيسيا؟

من تجربتنا، يمكنك البدء بخط أساس قائم على الممر والسلعة، ثم التعديل حسب الموسم والمناولة.

• الخضروات القاسية عبر البحر (جزر، بنجر، بصل): 3–8% خلال 14–25 يومًا إذا تم تبريدها مسبقًا، ودرجة حرارة 0–2°C، وتم التعامل بسرعة في الطرفين.
• شبه الرقيقة (طماطم عند نضج تجاري، باذنجان، فلفل): 8–15% خلال 18–30 يومًا مع ضبط ضيق للحرارة وتدفق الهواء. الأجواء المضبوطة تساعد، لكن راقب إصابات CO2.
• الرقيقة/ورقية (خس، سبانخ، خيار، رومين صغير): عمومًا لا يُنصح بها خارج خطوط البحر الإقليمية. يمكن أن يتجاوز الفقد 20% بعد 10–14 يومًا حتى مع سلسلة تبريد ممتازة.

حوّل دائمًا الفاقد إلى صافي الكجم القابل للبيع، وليس مجرد نسبة تُخصم من السعر. هذا ما يحرك نقطة التعادل.

كم من صلاحية الرف ستتبقى عند الوصول؟

قاعدة عامة مع مناولة جيدة واضبطات صحيحة:

• جزر، بنجر، بصل: 3–6 أسابيع إجمالي عمر. بعد مرحلة بحرية 20–30 يومًا، ستحصل غالبًا على 1–3 أسابيع متبقية إذا تم التحكم في الرطوبة.
• طماطم (قاسية، من الأخضر الناضج إلى المبتدئ): 2–4 أسابيع إجمالي. تصل مع 5–10 أيام صلاحية قابلة للبيع حسب الصنف والنضج.
• باذنجان، خيار، فلفل: 2–3 أسابيع إجمالي. بعد مرحلة 14–20 يومًا قد تقل صلاحية الرف إلى أقل من أسبوع من العمر التجزئي المميز.
• الخضروات الورقية: فكر في الشحن الجوي أو خطوط بحرية قصيرة جدًا. نحن نشحن رومين صغير ولولوروسو (خس أحمر) مبردين للأسواق الإقليمية أو جويًا للمشترين البعيدين.

المجمدة (IQF) عند −18°C تعيد ضبط الساعة عمليًا. الفقد عادةً يكون من تلف المناولة أو انحراف درجة الحرارة، وليس فسيولوجيًا.

هل تختلف الرسوم الجمركية للرموز HS للطازج مقابل المجمد؟

نعم. تستخدم كثير من الأسواق HS 07.09/07.01–07.09 للخضروات الطازجة وHS 07.10 للمجمدة. مستويات الرسوم والحصص تختلف حسب البلد.

ما رأيناه مؤخرًا:

• الاتحاد الأوروبي. تدخل العديد من الخضروات الطازجة بمعدلات منخفضة أو صفرية حسب الموسم وخط التعريفة. قد تحمل خطوط المجمدة رسوماً موجبة. تحقق دائمًا من TARIC لرمز HS والأصل الدقيقين.
• الولايات المتحدة MFN. كثير من الخضروات الطازجة والمجمدة صفر أو منخفضة الرسوم، لكن بعض الخطوط لها معدلات ad valorem. أكد عبر HTSUS بالرمز العشري المؤلف من 10 أرقام.
• الشرق الأوسط/آسيا. جداول MFN عادةً مباشرة، لكن المجمدة أحيانًا تجذب معدلات مختلفة عن الطازجة.

نصيحة عملية. نمذج كلا السيناريوهين مع سمسارك الجمركي قبل أن تطلب. بالنسبة للمجمدة، تأكد مما إذا كانت الرسوم على الصافي أو الإجمالي (بما في ذلك التلميع). خطأ في نمذجة الرسوم يمكن أن يقلب قرارك.

ما هي أسعار شحن الحاويات المبردة النموذجية من إندونيسيا الآن؟

الأسعار تتحرك أسبوعيًا مع الوقود والقدرة والمسار. كأرقام تقريبية رأينا في دورات حديثة:

• إندونيسيا إلى شمال أوروبا: حاوية مبردة 40′ غالبًا في نطاق أربعة أرقام متوسطة إلى عالية إلى بداية خمسة أرقام بالدولار الأمريكي، اعتمادًا على الموسم والرسوم الإضافية.
• إندونيسيا إلى ساحل الولايات المتحدة الغربي: غالبًا منتصف أربعة أرقام إلى بداية خمسة أرقام للدولار لحاوية مبردة 40′.
• الإقليمية (آسيان) والشرق الأوسط: أقل بكثير من الاتحاد الأوروبي/الولايات المتحدة، لكن الرسوم الإضافية للحاويات المبردة لا تزال مؤثرة.

اطلب دائمًا عرضًا شاملاً مع BAF، PSS، WRS، EBS، ورسوم توصيل المقبس للحاوية المبردة مفصّلة. سعر أساسي "رخيص" مع إضافات ثقيلة هو أقدم حيلة في الكتاب.

أي Incoterms تقلل مخاطر وتكاليف سلسلة التبريد؟

نفضل أن تكون المسؤولية والسيطرة متوافقتين مع من يدير سلسلة التبريد.

• للشحن بالحاوية الكامل بحراً. FOB جاكرتا/سورابايا يمنحك السيطرة على النقل الرئيسي، التوجيه، والتفاوض على وقت الحرية المجاني، لكن عليك إدارة إعدادات الحاوية المبردة ومخاطر النقل. إذا لم تكن لديك عقود حاويات مبردة، قد يكون CFR/CIF منطقيًا مع بائع لديه ذلك. فقط أكد من يحدد درجة الحرارة، يركب مسجلات البيانات، ويتولى فحوصات ما قبل الرحلة.
• للشحن الجوي للمنتجات الرقيقة. CPT/CIP غالبًا ما يوازن المخاطر. البائع يتولى التصدير والرفع. أنت تتولى التخليص بالوجهة والتسليم الأخير بسرعة.

مهما اخترت، وثّق إعدادات درجات الحرارة، التهوية، أهداف الرطوبة، وقبول الانحرافات المسموح بها في العقد وعلى تعليمات B/L.

هل أحتاج مسجلات بيانات لدرجة الحرارة، ومن يدفع؟

استخدمها. نضع 2–4 مسجلات لكل حاوية عند الباب، الوسط، والمقدمة. للبضائع عالية المخاطر نضيف جهازًا في الوقت الحقيقي. من يدفع هو قرار تجاري. يقبل كثير من المشترين رسومًا صغيرة لكل شحنة أو يدمجونها في سعر الوحدة. إذا توقعت تقديم مطالبات تأمين لانحراف درجات الحرارة، فإن المسجلات بالإضافة إلى شهادة معايرة تسهل قضيتك.

أخطاء شائعة نراها (وكيف تتجنبها)

• تجاهل صافي الكجم القابل للبيع. لقد نمذجت السعر، ليس الفقد. أضف سطر الفاقد وأعد الحساب لكل كجم قابل للبيع.
• التقليل من زمن التكدس (dwell time). الازدحام أو التفتيشات يمكن أن تضيف 3–5 أيام. خصص احتياطي تأخير/توقيف لكل شحنة حاويات مبردة.
• رمز HS خاطئ. لا تخمن. شارك مواصفات المنتج، خطوات المعالجة، والتلميع مع السمسمارك قبل تثبيت السعر.
• عدم التبريد المسبق. الشحن دافئًا للطازج يمكن أن يضاعف الفاقد. ميز تبريدًا مسبقًا وتحقق من درجات حرارة اللب عند التحميل.
• شراء مجمّد بدون رؤية حد أدنى للطلب (MOQ). بالنسبة لـIQF، خطط لـ10–12 طنًا متريًا لحاوية 20′ أو 22–26 طنًا متريًا لحاوية 40′. يمكن تحميل عبوات مختلطة (Mixed-SKU). منتجاتنا خضروات مجمدة مختلطة تُجمَع عادةً مع فلفل مجمد (فليفلة) أو إدامامي مجمد ممتاز للوصول إلى الحد الأدنى للطلب.

اتخذ القرار هذا الأسبوع: قائمة فحص سريعة لنقطة التعادل

• خريطة النقل. أيام من الباب إلى الباب بما في ذلك زمن التكدس المحتمل في الطرفين.
• منحنى الفاقد. استخدم نسبة واقعية لسلعتك والموسم.
• سيناريو الرسوم. HS للطازج مقابل HS للمجمد، أساس الرسوم، وأي حصص.
• عرض الحاوية المبردة. شامل مع الرسوم الإضافية، وقت الحرية، وتكاليف المولد إذا لزم.
• المراقبة. مسجلات، إعدادات، وبروتوكول المطالبات متفق عليه كتابيًا.
• خطة صلاحية الرف. هل تتوافق صلاحية الوصول مع وتيرة مبيعاتك ومعايير ضمان الجودة؟

إذا تجاوز وقت الباب إلى الباب 14 يومًا ولم تكن خضرواتك جذريّة أو بصليّة قاسية، فالمجمدة على الأرجح تفوز من حيث التكلفة المعدَّلة حسب المخاطر. إذا كانت مسارًا إقليميًا، أو تستهدف التجزئة المميزة مع دوران سريع، يمكن للطازجة أن تمنحك ميزة. يسعدنا مراجعة أرقامك للتدقيق العقلاني أو تقديم عرض لكلا الخيارين جنبًا إلى جنب. أسئلة عن مشروعك؟ اتصل بنا أو تصفح الخيارات والمواصفات هنا: عرض منتجاتنا.